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江苏省氢燃料汽车行动规划正式发布 2025年建超50座加氢站

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发表于 2019-9-4 14:35:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动知家消息,近日江苏省工信厅、省发改委、省科技厅联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》,至2025年,基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,力争全省整车产量突破1万辆,建设加氢站50座以上。此外,根据江苏省分地区加氢站规划建设情况显示,2021年规划了26座加氢站。

至2021年,产业规模与技术水平处于全国领先地位,产业政策体系逐步建立,技术标准持续完善,示范应用不断扩大,初步建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,成为我国氢燃料电池汽车发展的重要基地。产业规模持续扩大。氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入达到500亿元,整车产能超过2000辆,电堆产能达到50万kW以上。

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以下是规划节选内容:

发展目标

至2021年,氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入达到500亿元,整车产能超过2000辆,电堆产能达到50万kW以上;建设加氢站20座以上,培育一批以氢燃料电池客车、物流车为代表的示范运营区。

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至2025年,基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,力争全省整车产量突破1万辆,建设加氢站50座以上,基本形成布局合理的加氢网络。

工作举措

着力培育产业集群

1、支持南京、无锡、苏州、南通等地区完善产业发展规划,加快氢燃料电池汽车产业集聚集约发展,在氢能制储运、燃料电池系统、整车集成等方面打造优势产业链。

2、重点发展续航里程500公里以上的氢燃料电池客车、物流车、专用车、小型货车等,加快100kW以上重型卡车开发,逐步形成多车型、多规格、系列化的产品体系。

3、以整车带配套,完善和延伸产业链,推进膜电极、双极板等核心部件产业化,积极发展制氢储运装置、电堆、空压机、氢循环系统等核心部件及装备,提升市场竞争能力。

打造坚强产业链条

1、支持发展工业副产氢提纯、水电解制氢、分布式可再生能源制氢与高纯氢制备、压缩机、膨胀机、氢气液化、液氢储运、低温泵、液氢加氢枪、车载深冷高压储氢供氢系统等技术装备。

2、加快攻克质子交换膜、催化剂、高品质碳纸等关键材料及工艺,提高双极板、膜电极、扩散层、电堆及其关键零部件生产技术水平,提升空压机、氢循环系统、燃料电池辅助系统等产品品质。

3、围绕提升整车耐久性、可靠性、经济性、安全性等要求,聚焦燃料电池动力系统的优化控制和能量管理、整车优化设计和集成等关键技术,全面提升整车设计、制造水平。

推进产业示范引领

1、在全省氢燃料电池汽车产业基础较好的地区,培育一批国家级、省级氢燃料电池汽车产业发展试点示范区,大力开展公共服务用车领域的示范应用。

2、支持南京、苏州、无锡、南通、盐城等城市依托现有的产业基础,加大投入发展城市供氢管网、加氢站网络。围绕工信部氢燃料电池汽车重大推广计划部署,充分利用南京、张家港、连云港等重化工港口布置一批加氢站,满足重型卡车、特种车等需求,带动产业、技术和市场协同发展。

3、实施“5112”推广应用工程,到2025年,力争在南京、苏州等5城市投入1000辆氢燃料电池公交车,形成100条示范线路,建设20座加氢站,并逐步扩大应用范围和规模。

4、支持分时租赁、共享班车、个性化专车等运营模式,促进消费升级。建立氢燃料电池汽车体验服务中心,组织开展品牌推广、试乘试驾、性能指导、维修保养等活动。

加快加氢站的建设

1、强化规划设计。按照“整体规划、合理布局、分步实施、急需急建”原则,以产业发展和氢源保障等为基础,研究制定全省加氢站建设发展意见,加快推进全省加氢站布局。落实国家长三角地区一体化发展的战略部署,完善沿海、沿江、沿沪宁线的加氢站网络布局,加强长三角氢走廊基础设施建设。

2、创新发展模式。支持各地落实加氢站行业管理工作,进一步放开市场准入,鼓励和支持社会资本进入氢燃料电池汽车加氢站设施建设和运营、整车租赁等服务领域,充分利用现有加油、加气、充电设施,探索加氢/加气、加氢/加油、加氢/充电、现场制氢等合建方式和多种经营模式。

3、提升建设水平。配合城市公交示范线路和示范区域建设,充分考虑城市公共领域土地、空间等资源特点,重点推动加氢能力达到1000kg/d的35MPa、400kg/d的70MPa加氢站建站。优化氢气储存、运输管理,强化加氢站安全监管,完善加氢站建设运营监管体系。

本文封面图来源于图虫创意

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