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赛龙轴承

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发表于 2019-1-22 18:09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
赛龙轴承      

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    赛龙轴承(Thordon)是由加拿大赛龙轴承公司专业生产,于一九六六年推出市场并逐步完善,现在世界造船和修船行业中,已广泛地采用赛龙轴承作为艉轴承、舵轴承及甲板机械轴承。赛龙材料是由三次元交叉结晶热凝树脂制造而成的均质聚合物。实船应用及试验资料证明,其性能超越于传统的轴承材料,包括铜、巴氏合金、尼龙、铁弗尼、电木、铁梨木、碳精、氨基聚合物及层压板等。材料具有稳定的化学特性。因此,不存在老化问题。此外,赛龙轴承均已得到中国CCS、LR、NK、KNV、ABS、BV等世界各大船级社的认可。
赛龙轴承的特性
1.低摩擦
赛龙轴承的干摩擦系数,是一般水润滑轴承的一半,赛龙的低摩擦,更是耐磨,降低起动转矩,免除胶著磨损的主要因素。
2.使用寿命特长,抗磨能力强
因为赛龙的弹性特性,当摩擦粒子进入轴承内部,即被压入赛龙里面,然后,藉由弹力随着轴滚动,掉入水槽后排出外面,不会卡在轴承上,形成另一摩擦源,因此,能将轴承和轴的磨损降到最低
3.干起动
赛龙可以在一定的时间内干运转。大约1-2分钟,不需预先用水润滑,如果水泵抽水时发生中断,也不会损坏轴承。密封式强制润滑轴承,转变为水润滑的赛龙系统,则可大大地避免因润滑系统故障,造成轴承的损坏
4.容易加工
5.增加水泵效率
6.超负载能力
7.高弹性,坚韧
8.容易安装
9.容易改装
10.赛龙轴承,没有保存年限的限制
11.水,油润滑皆可
赛龙不会油涨,是油水混合环境中的最佳轴承。反之,金属轴承所使用的润滑油,不能被水冲走。而非金属轴承,则不允许被油污染,且有油涨等适用问题。
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